Дялове

Hummer - офроуд автомобил

Конструктор · лазерно рязан модел от 17 части - държи се само на щифтове и прорези, без лепило и без винтове

Единайсет етапа, седемнайсет части и нито една дума в оригиналната инструкция. Моделът се държи само на щифтове и прорези - нито капка лепило.

Hummer - офроуд автомобил
Част AСписък по инструкцията на производителя

Какво има в комплекта?

1Странични стени2 бр.
2Калници4 бр.
3Шаси1 бр.
4Покрив1 бр.
5Под на купето1 бр.
6Преградна стена1 бр.
7Колела и резервна гума10 бр.
8Задна стена1 бр.
9Преден капак1 бр.
10Предно стъкло1 бр.
11Решетка1 бр.
12Носач с прожектори1 бр.
13Багажник на покрива1 бр.
14Оси2 бр.
15Преден номер1 бр.
16Щифтове4 бр.
17Щифт за резервната гума1 бр.
Номерата са същите като в чертежите - там частите се назовават само с номер.
Раздайте частите по групи ПРЕДИ звънеца. Търсенето в кутията изяжда повече време от самото сглобяване.
Част AПо инструкцията на производителя

С какво ще работим

нищо - частите се избутват с ръка · по желание: шкурка и бои
Безопасност. Без ток, без лепило и без режещи инструменти. ⚠ Ръбовете на лазерно рязаното дърво може да са грапави - минете ги с шкурка. Дребни части (щифтове) - не за деца под 3 г.
⚠ Лазерно рязаното дърво се цепи по влакното. Част, която не влиза, почти винаги е обърната наопаки, а не тясна.
Част BЧертежите са на производителя · заглавията и указанията са наши

Сглоби по стъпките

стъпка
 
 
В чертежите на производителя червеното е частта, която се добавя на тази стъпка - кажете го на класа веднъж и после само сочите.
⚠ Стъпки 4, 5 и 6 са ТРИ варианта на едно и също съединение. Групата избира ЕДИН. „← Назад" е за сгрешено натискане: ако група изостане, върнете се на ТЯХНАТА стъпка, не на началото.
Част CЧертежите са на производителя

Никъде няма лепило и нито един винт

готовият модел
готовият модел
Седемнайсет части, единайсет етапа - и моделът се държи.
Какво държи частите една за друга?
Прорезът е точно колкото ДЕБЕЛИНАТА на плочата - затова частите пасват само в едната посока. Същото решение има в мебелите за сглобяване и в картонените опаковки: там, където се пести крепежен елемент.
Част CЧертежите са на производителя

Кое е слабото място на такова съединение?

колелата се надяват по две на всеки край
колелата се надяват по две на всеки край
Всяко сглобяване и разглобяване минава през същия прорез.
Какво ще стане със съединението, ако моделът се разглобява често?
Оттам е и правилото: сглоби веднъж на сухо, за да провериш, а после залепи, ако моделът ще се играе. Съединението на триене е за ЕДНОКРАТНО сглобяване.
За учителяОрганизация на часа · физиката зад модела

Как върви часът

1. Час и половина. Единайсет етапа; най-бавни са калниците (етап E) и покривът.

2. Оригиналната инструкция е БЕЗ ДУМИ - само чертежи с номера. Целият български текст за този комплект е в декото.

3. Оцветяването е отделен час. Моделът се сглобява на сухо, разглобява се, боядисва се и се сглобява пак - иначе боята слепва щифтовете.

⚠ Безопасност: Без ток, без лепило и без режещи инструменти. ⚠ Ръбовете на лазерно рязаното дърво може да са грапави - минете ги с шкурка. Дребни части (щифтове) - не за деца под 3 г.
Време за сглобяване: 1-1,5 учебен час по производител.

Физиката зад модела

Съединение „щифт в прорез". Целият модел се държи без лепило и без винтове: изпъкнала част влиза в прорез със същата ширина и триенето я задържа. Дебелината на плочата Е размерът на прореза - затова частите пасват само в едната посока.

Къде другаде: мебели за сглобяване, картонени опаковки, дървени пъзели. Навсякъде, където се пести крепежен елемент.

Ограничението на такова съединение е, че се разхлабва от многократно сглобяване - оттам е и правилото „сглоби веднъж, залепи, ако ще се играе".

Моделът е производителя - чертежите за сглобяване са на производителя на комплекта. Заглавията на стъпките, указанията и наблюденията са наши.